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　　我们用乘坐高铁和动车的方式是大多数的出行方式，相比以前的绿皮火车，除了速度提升，内饰也很豪华，相信很多人都没有注意高铁或动车车厢采用的是什么地板。告诉大家现在的交通工具多数采用的是橡胶地板，如动车，高铁，，地铁，公交等。
这些产业的强势发展都为聚氨酯带来了巨大的市场机会。就范围而言，目前亚洲市场的聚氨酯工业正成*发展势头，相对于西方发展成熟的聚氨酯行业，亚洲目前尚处在快速增长期，而成为聚氨酯发展速度较快的国家。预计2015年末，我国聚氨酯工业产业规模将达900万～1000万吨，通过加快产业结构调整，提高产品高端化水平，初步形成布局合理，绿色环保、低碳的聚氨酯材料工业体系。将成为聚氨酯生产大国，是推动未来聚氨酯市场增长的主力军。

所以出于对运动的崇尚和热爱，历时三年，于2005年向康体地坪材料市场隆重推出一种具有**卓结构特性的**硅改性聚氨酯性球场地坪材料，长河人赋予了这一即将开创康体场地建造的划时代新型材料产品一个经典的名字--硅PU。运动员脚踝、关节、韧带因地面反作用力造成的伤害；同时硅PU有效减低运动中因跌、摔造成的运动意外受伤。硬中带，而不软的专业运动结构，是长河集团从研发硅PU的天开始就可以追求的研发目标，长河人为了实现这个目标投入了三年的时间，才有了今天的硅PU上硬下的结构和**的创新特性。

国内石化企业1999年以后才陆续开发出了PPB和PPR管材**料，如燕山的PPR4220，PPB4240、8101，齐鲁的QPR01、扬子的C180、盘锦的PPB240、P340等。2000年国内PPR管材**料产量约3000吨，进口量约在1万吨;2003年国内产量达到3.5万吨，进口量9.5万吨左右。目前北欧PPR管材料价格在13500元/吨，而国产料的出厂价格大都在9000元/吨以下，韩国晓星产品的价格在9500元/吨。

其次硅PU还表现在持久耐用优越的耐候性：硅PU不会因户外高、低温气候等环境改变而褪色、发硬、发软等现象，即使在强紫外线、臭氧、雨水及高温差等气候环境下依然能长期保持其鲜艳的色彩，卫生环保。*三效能出色硅PU通过对性体的模量调整，实现合理的由硬到软的结构过渡，形成硬中带、而不软的专业运动结构。丙烯酸网球场是由丙烯酸等材料组成的，具有一定的性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是上公认的佳全天候室内外运动场地坪材料。

在提到TPO的稳定性和回收性时，他说：毫无悬念，TPO在行业内被广泛接受。他说：pvc已经使用了30年，是成熟的技术，TPO的应用不过3到12年，它促使塑料行业的产品价格下行。PVC凝塑是成本的方法之一，他说：我发现PVC和TPO之间的区别在收窄。莱恩兹讲到了使用**纤维作为塑料充填物，进一步加强汽车轻量化的努力。她说：人们偏爱使用棉、椰子纤维、西红柿杆等纤维，这些都是**填充物，任何能够加工成填充物的**资源都是可以接受的。

1、丙烯酸网球场的沥青面应平整坚实，无压路机轮印，密实度达95%以上。这样可以确保丙烯酸羽毛球场地的基础强度，使用耐久。2、整个丙烯酸网球场层面应有3%~5%的排水坡度，随意选点用3米直尺度量，不应**过5mm之凹陷处。3、场地丙烯酸面层平整度达网球场验收标准面层及底层分为六层以上铺设，铺设时必须待层干透后才能铺设*二层，如此类推。4、围网框架和灯柱油两底两面防锈漆。网球场基础层是一个长方形的坚实平面，由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。

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